door Wilma van Maarschalkerweerd
Het eerste deel van de grootschalige renovatie Integrale aanpak Bijvanck is klaar! De firma Roelofs heeft de zogenaamde Wagenstraten aangepakt met het ontwerp van de gemeente in de hand. Dit ontwerp omvat de renovatie van de riolering en de aanleg van wegen, fietspaden, speelgebieden, wadi’s, drainage en groenvoorzieningen.

Ik spreek met Madelon Olsthoorn, woonachtig op de Koggewagen, over haar ervaringen.

Madelon, hoe is de aanpak in zijn werk gegaan in jullie straat?
‘Na een lange aanloop van plannen maken, inzage en inspraak hebben wij met een aantal bewoners overleg gehad met de gemeente en de firma Roelofs over parkeerplaatsen en bomen. De aftrap van de renovatie met wethouder Annemarie Kennis was op 17 oktober 2023.’

Had je twijfels over bepaalde onderdelen van het plan?
‘Nee, dat kan ik niet zeggen. Over bomen zijn de meningen vaak verdeeld. Een aantal Amerikaanse eiken die veel wortelopdruk gaf is gekapt. Daar zijn voornamelijk inheemse bomen voor terug gekomen en in de groenperken zijn nieuwe struiken en lage beplanting gezet. Ik ben heel benieuwd hoe dat zich allemaal gaat ontwikkelen.’

Wat hebben jullie aan overlast ervaren?
‘Natuurlijk heb je inloop van zand en parkeren was lastiger, maar dat hoort er nu eenmaal bij. Er waren loopplaten en de kliko’s werden door de mensen van Roelofs verderop aan de straat gezet. Ook werd echt goed rekening gehouden met bewoners die slecht ter been zijn.’

Hoe vind je het geworden?
‘De bestrating van rode klinkers is een grote verbetering. Veel frisser dan de grijze, die de straat een grauwe aanblik gaven, zeker in de winter. De looppaden zijn ook lekker licht. Er ontstaan wel “olifantenpaadjes” omdat mensen afsteken uit gewoonte of een nieuwe route niet helemaal handig ligt. De twee wadi’s zijn ook een aanwinst. Bij flinke regen stonden er grote plassen; nu hebben wij ineens een vijvertje op ons pleintje, dat een paar uur later weer leeg is. Leuk om te zien en heel effectief tegen wateroverlast.’

Heb je nog andere punten?
‘Waar ik minder enthousiast over ben is de “blotebillen-entree” vanaf de Viersloot de Koggewagen in, met veel bestrating, met een breed fietspad en krappe inrit voor auto’s en motoren. Hopelijk wordt daar nog iets aan gedaan. De speeltuin is opgeknapt, maar de wilgentenentunnel en de hut die we daar gemaakt hadden, hebben het helaas niet overleefd. Ik probeer mankracht en geld te vinden om een nieuwe tunnel te kunnen realiseren. Liefst een stevige, bijvoorbeeld van betongaas bekleed met de klimopplantjes, die we van de gemeente hebben gekregen. Dus bij deze een oproep aan met name ouders met jonge kinderen om samen de handen uit de mouwen te steken.’